Берни Вебер бол АНУ-ын эргийн хамгаалалтын домогт хүн юм

2024 Зохиолч: Leah Sherlock | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 05:44

2016 онд "Ба шуурга ирлээ" кино дэлхийн дэлгэцнээ гарсан. Уг зураг нь 1952 оны 2-р сард болсон бодит үйл явдлууд дээр үндэслэсэн бөгөөд CG-36500 аврах завины багийнхны эр зоригт зориулагдсан болно. Навигатор Берни Вебер болон түүний багийнхан аймшигт шуурга, амжилтанд хүрэх магадлал бага байсан ч живж буй Пендлтон танкийн багийнханд туслахаар хөдөллөө.

Энэхүү зоригтой үйлдлийн үр дүнд 32 хүн аврагдсан. Амьдралын гол дүр хэн байсан бэ, түүний хувь заяа юу байсан бэ?

Намтар

Дэлгэц дээр ч, бодит байдал дээр ч Бернард Челлен Уэббер бол АНУ-ын эргийн хамгаалалтын офицер юм. Тэрээр 1928 оны тавдугаар сарын 9-нд Милтон (Массачусетс) хотод тахилчийн гэр бүлд төржээ. Берни хэдий залуу ч гэсэн гурван ахынхаа адил дэлхийн хоёрдугаар дайны үеэр АНУ-ын зэвсэгт хүчинд нэгдсэн. Сургуулиа төгсөөд эргийн хамгаалалтын албанд шилжсэн. 1952 онд болсон эмгэнэлт явдлын үеэр Берни Вебер анхны завьны хань болж байв. Chatham станцын анги. Тэрээр 20 жилийн цэргийн карьераа АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн флотын ахлах ахлагчаар төгссөн.

Танкер сүйрсэн

Энэ явдал 1952 оны 2-р сарын 12-нд болсон. АНУ-ын зүүн хойд хэсэгт хүчтэй шуурга дэгдэж, эргийг бүхэлд нь хамарсан хар салхины улмаас хүчтэй шуурга болов. Кейп Сагамхай хойгийн ойролцоо элементүүд Форт Мерсер, Пендлтон гэсэн хоёр танкийг гүйцэж түрүүлэв. Форт Мерсерийн багийнхан гоожиж байгааг олж мэдээд ослын дохио илгээв. Дараагийн зурваст танкчин хагарч байна гэсэн байв. Эргийн хамгаалалтынхан туслахаар таван завь илгээжээ. Үүнээс гадна нөхцөл байдлыг тодруулахаар ослын газар руу онгоц ниссэн.

Нисгэгч Жорж Вагнер буцаж ирэхдээ Пендлтон танкийг олж харав. Бүх зүйл маш хурдан болсон тул түүний багийнхан тусламж хүссэн дохио илгээх цаг ч байсангүй. Усан онгоцны урд хэсэгт байсан багийн гишүүд нас баржээ. Мөн хөлөг онгоцны ар талд үлдсэн хүмүүст амьд үлдэх цаг хугацаа, боломж маш бага байсан. Нисгэгч хөлөг онгоцны координатыг эрэг рүү дамжуулсан боловч өсөн нэмэгдэж буй шуурга аврагдах боломжийг тэг болгож бууруулсан байна. Нэмж дурдахад, аврах гол хүчин өөр нэг ажиллагаанд оролцсон бөгөөд Пендлтоноос жаран километрийн зайд байрласан байна.

Гайхалтай аврах

Берни Вебер бол эргийн хамгаалалтын туршлагатай офицер юм. Тиймээс тэр үйлчилгээний завь буцаж ирэхийг хүлээх цаг байхгүй гэдгийг сайн мэдэж байсан. Тэр хариуцлага хүлээж аврах багийг бүрдүүлдэг. Ийм шуурганд моторт завиар явах нь үхэлтэй адил тул хагалгаа амжилттай болно гэдэгт хэн ч итгэдэггүй. Гэсэн хэдий чсайн дурынхан байдаг. Бернитэй хамт жижиг офицер Эндрю Фицжералд, далайчин Ричард Ливси, далайчин Саймон Эрвин Маск нарыг танкийн багийнханд туслахаар илгээв. Аюултай Chatham баарны хүчтэй давалгаа завь болон багийнхныг бараг устгасан. Гэвч аврагчид бууж өгөөгүй бөгөөд хөлөг онгоцонд бага зэрэг гэмтэл учруулсан ч цистернийг эрэн хайх ажиллагааг үргэлжлүүлэв.

Пендлтоныг олж илрүүлэхэд эрэлхэг багийнхан өөр асуудалтай тулгарсан. 32 хүн амьд үлдэж чадсан бөгөөд аврах завь ердөө 12 хүнд зориулагдсан аж. Хэт ачаалал нь үхэлд хүргэж болзошгүй. Берни Вебер эрсдэл үүрч, амьд үлдсэн бүх хүмүүсийг авдаг. Маш удаан бөгөөд болгоомжтойгоор CG-36500 завь эрэг рүү буцаж ирэв. Баатруудыг нутгийн иргэд угтан авч, радиогоор гунигтай мэдээллүүд гарч байсан ч итгэл найдвараа алдаагүй.

Үйл ажиллагааны үр дүн

Хамтдаа 2-р сарын тэр өдөр Пендлтон танкераас 32 хүн, Форт Мерсер хөлгийн 38 багийн гишүүдийг аварсан. АНУ-ын эргийн хамгаалалтын түүхэн дэх хамгийн шилдэг нь хэмээн үнэлэгдсэн аврах ажиллагааг амжилттай хийсний дараа Берни Вебер болон түүний багийн гишүүд Амь аварсан алтан медалиар шагнагджээ. Эх орон нэгтнүүд нь тэдний үйлдлийг эр зориг гэж нэрлэжээ. Гэсэн хэдий ч тэдгээр арга хэмжээнд оролцогчид өөрсдөө үүргээ шударгаар гүйцэтгэж байна гэж үргэлж итгэдэг байсан.

Гарааны дараах амьдрал

Дээр дурдсан үйл явдлуудын дараа Веберийг Чатамаас Вүүдс Хоул эргийн хамгаалалтад шилжүүлж, 1954 он хүртэл алба хаажээ. 1955 онд түүнийг гэр бүлийн хамт Чатам руу дахин илгээв. Манай баатрын хувийн амьдралд байгаа нь сонирхолтой юмЭргийн хамгаалалтын алба чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Берни Вебер ирээдүйн эхнэр Мириам Пентинэнтэй Хойд Труро хотод алба хааж байхдаа танилцжээ. Тэд 1950 оны 7-р сарын 16-нд Милтон хотод гэрлэжээ. Хуримын ёслолыг Бернигийн аав, эрхэмсэг Бернард Вебер удирдсан. Гэр бүл эцэст нь 1963 онд Чатамаас гарчээ. Дараа нь Вьетнамд цэргийн ажиллагаа явагдсан бөгөөд үүнд Вебер АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний офицер байсан. Дахиад хэд хэдэн шилжүүлгийн дараа тэрээр 1966 онд албаа дуусгасан.

Вебер эргийн хамгаалалтаас гарахдаа инженерүүдийн корпуст алба хааж, гүний хайгуулын компанид ажиллах боломж олдсон. Тэтгэвэрт гарахын өмнөх сүүлийн жилүүдэд тэрээр Nauset Auto and Marine компанид инженерээр ажиллаж байсан. Гэсэн хэдий ч тэтгэвэрт гарсан ч хөгшин далайн чоно зүгээр суусангүй. Сүүлийн өдрүүдийг хүртэл Берни Вебер олон нийтийн үйл ажиллагаанд идэвхтэй оролцдог байв. Эргийн хамгаалалтын ахмад дайчдын зургийг энэ нийтлэлд толилуулж байна. Тэрээр Мэн мужийн Хар салхин арлын гадагш чиглэсэн сургуульд далайн шинжлэх ухааны анхан шатны хичээл зааж, Chatham's Lighthouses and Lifeboats ном бичсэн. Бернард Кьеллен Вебер 2009 оны 5-р сарын 9-нд нас барж, цэргийн хүндэтгэлтэйгээр оршуулжээ.

Баатрын өв

Вебер амьд байхаа больсон ч түүний нэр одоог хүртэл үйлчилж байна. USCGC Bernard C. Webber нэртэй хурдан эргүүлийн завь 2012 оны 4-р сарын 14-нд Флорида мужийн Майами боомтод гарч ирэв.

2009 онд Пендлтон ба Форт Мерсерийн багийнхныг гайхалтай аварсан тухай түүхийг Үзэсгэлэнт цагнууд номонд толилуулжээ. АНУ-ын эргийн хамгаалалтын жинхэнэ түүх. Веберийн "Чатхамын гэрэлт цамхаг ба аврах завь" дурсамж ном 2015 онд хэвлэгдсэн. Мөн 2016 онд болсон үйл явдлаас сэдэвлэн кино хийсэн. Төслийг Крейг Гиллеспи найруулсан. Тус киноны Берни Веберийн дүрд авъяаслаг жүжигчин Крис Пайн тоглосон.